Gremio de Apps de movilidad por Ley Uber: “Podría llevar a un aumento de casi medio punto en el desempleo a nivel nacional”
En Pauta de Negocios, Marcela Sabat, representante de la entidad, señaló que el reglamento que prepara en Ministerio de Transportes, podría obligar a la salida de casi 100.000 conductores del sistema.
En Radio Pauta, Marcela Sabat, directora ejecutiva de la Alianza In, que reúne a las empresas de movilidad Didi, Cabify, PedidosYa, Rappi y Uber, se refirió a los cuestionamientos que han surgido por la puesta en marcha de la llamada “Ley Uber”.
En diálogo con Gabriela Villalobos, Sabat comentó que “este reglamento tendría un fuerte impacto a nivel de empleo” y agregó que “nosotros, haciendo estudios hemos calculado que esto podría llevar a un aumento de casi medio punto en el desempleo a nivel nacional“.
Gremio de Apps de movilidad por Ley Uber: “Podría llevar a un aumento de casi medio punto en el desempleo a nivel nacional”
Sobre este punto, la representante del gremio de las Apps de movilidad, profundizó en que cuentan con “más o menos con 200.000 conductores y la principal preocupación es que estos requisitos que se están pidiendo se modifiquen para no desconectar a casi 100.000 conductores“.
Acerca del reglamento que está planteando el ministerio de Transportes para ser publicado en enero de 2024, Marcela Sabat se mostró muy crítica.
“Ellos hablan de equiparar la cancha con los taxistas. Pero nosotros actuamos en un sistema muy distinto, partimos de la base del dinamismo de conductores que entran y salen del servicio. Nosotros creemos que equipar ambos sistemas no tiene mucho sentido, somos sistemas de transporte complementario“, explicó.
“Hacemos un llamado a modificar el aumento de cilindrada, eso tiene un efecto muy negativo (…) equipara las condiciones de automóviles cuando la tendencia mundial es bajar la cilindrada para no contaminar, creemos que está fuera de foco”, sentenció la represente gremial.
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