Metro se desmarca ante críticas del alcalde Vodanovic por falta de proyectos en Maipú: “No es Metro quien define qué líneas se construyen”
La gerente de comunicaciones de Metro explicó que “nos encantaría poder crecer, sabemos el impacto que tiene el metro en la vida de las personas”.
Hoy a las 7:49 hrs. Metro informaba sobre problemas en la Línea 1: retraso en su frecuencia normal, lo que obligó a que el sistema de transporte público de la Región Metropolitana tuviera que reforzar el servicio de buses.
Esto ocurre en menos de una semana de la gran falla de técnica del jueves pasado, que se registró desde las 7.30 hrs producto de lo que se describió como avería de un tren.
En conversación con Ciudad Pauta de Radio Pauta, Paulina Del Campo, gerente de comunicaciones de Metro, se refirió a este tema.
Dos incidentes en menos de una semana: “Hoy no tenemos una red completamente redundante”
Del Campo comentó que “lo de hoy fue un retraso en la frecuencia”, lo que “evidentemente por el horario produce un impacto en las personas”.
“Básicamente, nos obligó a generar un par de contenciones para evitar la entrada de las personas por un par de minutos para bajar la cantidad de personas. Lo que hizo la falla hoy se produjo un aumento en el intervalo, que significa que un tren está detenido mucho tiempo en una estación”, acotó.
La gerente de comunicaciones de Metro comentó acerca de lo ocurrido el jueves pasado, señalando que “fue una falla de un elemento que se desprendió del tren”.
“Hay distintos planes para evitar al máximo las fallas. En el caso de nuestra ciudad, el metro que tenemos es muy relevante. Hoy todavía no tenemos una red completamente redundante, cosa que sí tendremos cuando tengamos las nuevas líneas operando”, aclaró.
Metro se desmarca ante críticas del alcalde Vodanovic: “Son proyectos de Estado”
En Pauta de Análisis, el alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, criticó la futura línea 8 del Metro de Santiago y la falta de nuevas estaciones para su comuna.
“Alguien podría decir que Maipú ya tiene 5 estaciones, sin embargo, hay sectores de la comuna, como el sector poniente, donde viven 300.000 personas y que no tiene acceso a red de metro y las personas que viven allí demoran casi una hora solo en llegar a la Plaza Maipú para tomar el Metro“, afirmó.
En ese contexto, la gerente de comunicaciones de Metro explicó que “nos encantaría poder crecer, sabemos el impacto que tiene el metro en la vida de las personas”.
“Nosotros como Metro colaboramos en los estudios y análisis, pero no es Metro quien define qué líneas se construyen. Metro son proyectos de Estado“, comentó.
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