Michèle Labbé advierte que el litro de gasolina podría subir de $1.000 a $1.350

Para la economista jefe de Dominus Capital sería uno de los efectos en Chile de la guerra entre Rusia y Ucrania. También explica en PAUTA que el Mepco podría evitar el traspaso de toda el alza del precio de los combustibles.

La invasión militar de Rusia a Ucrania estaría lejos de terminar y el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció este martes 8 de marzo que su país prohibió la importación de petróleo, gas y carbón procedente de Rusia. “No subvencionaremos la guerra de Vladimir Putin“, afirmó.

Un contexto internacional que también tiene efectos en Chile y específicamente en el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), que fue creado por la ley N°20.765, del 9 de julio de 2014. Así lo explicó en Pauta Final, de Radio PAUTA, Michèle Labbé, economista jefe de Dominus Capital.

La experta indicó que el precio del petróleo en 2020 estuvo bajo US$ 30 el barril e incluso durante algunos días hubo precios negativos.

“Lo que hizo la OPEP [Organización de los Países Exportadores de Petróleo] fue hacer un acuerdo para bajar la producción. Cuando el mundo se recuperó en términos de producción de esta pandemia empezó rápidamente a aumentar su consumo de combustible, pero la OPEP buscando justamente que subieran los precios siguió apretando la oferta y eso significó que los precios llegaran a los US$ 90 el barril, o sea, tres veces lo que teníamos el año 2020″, dijo.

“Eso ha significado un alza gigantesca en los precios de los combustibles y adicionalmente tenemos que sumarle a esto el hecho de que nuestro país, por la incertidumbre que ha generado lo que va a pasar con la Convención Constitucional, tenemos entre $150 y $200 más de tipo de cambio. Entonces, sube porque se triplicó el precio del petróleo, suben las gasolinas y además sube porque subió el tipo de cambio entre $150 y $200″, sostuvo. 

No es automático, no es lineal

Labbé también señaló que “hace una semana, antes de esta crisis, ya el Mepco todavía no lograba traspasar toda esta alza […] y estaba subsidiando $150 por litro en las gasolinas y $50 en el caso del diésel. El efecto que ha provocado la guerra son aproximadamente, todos los días varía porque los precios están súper volátiles, pero hoy día [martes 8 de marzo], por ejemplo, estaba un 35% de alza. Después de que Biden anunció esto obviamente el alza ha sido gigantesca”. 

“Eso significaría que si es que todo fuera lineal y automático, de tener una gasolina a $1.000 [el litro] a tener una gasolina a $1.350 [el litro]. No es automático, no es lineal. Lo que hace el Mepco es que no va a permitir que ese aumento se produzca inmediatamente, sino en el tiempo y primero vas a traspasar lo otro que todavía no traspasa, que son estos $150. Entonces si la guerra no es suficientemente larga es posible que nunca suframos los efectos de esta alza en los precios porque todavía el Mepco va a ir entregando de a poco”, afirmó.

Además, advirtió que “adicionalmente es muy probable de que antes de que termine esta guerra tengamos problemas nuevamente porque la ley te permite una cierta cantidad de plata no más que está subsidiando, por lo tanto, vamos a tener que ir al Congreso a pedir una ampliación de ese tamaño de fondo”. 

También impacta al gas

La economista explicó que “Rusia exporta un 7% de lo que se exporta a nivel mundial en petróleo. Por lo tanto, eliminar del mapa las exportaciones de Rusia implica una escasez en la producción que probablemente ni Venezuela ni Irán van a poder suplir. Quizás podamos recibir alguna respuesta por parte de la OPEP, pero no sé si la OPEP estará dispuesta a meterse en un problema con Rusia por suplir esa cantidad de recursos energéticos”.

“Eso lo que generó en los mercados ha sido un alza muy importante en el precio del petróleo y en el precio de otros derivados también, como el gas, porque al final son sustitutos y si es que hace falta uno también va a aumentar la demanda del otro y va a subir el precio del otro también”, añadió.

Vea la entrevista a la economista Michèle Labbé en Pauta Final, de Radio PAUTA.