CChC eleva a US$ 177 mil millones la inversión en infraestructura que necesitaría Chile en 10 años

Desarrollos hídricos y de telecomunicaciones son las principales áreas en las que se enfoca el estudio, que fue entregado al Gobierno con el objetivo de afianzar la alianza público-privada.

Son US$ 177 mil millones lo que el país necesita para cerrar la brecha en infraestructura de aquí a 2031. Así lo estimó la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) en la nueva versión de su Informe Infraestructura Crítica para el Desarrollo Sostenible que entrega cada cuatro año y que se dio a conocer esta semana.

El objetivo de este estudio es contribuir en la discusión de políticas públicas en doce sectores clave, en especial aquellos que presentan urgencia como el denominado “desarrollo basal”, que considera la red hídrica y de telecomunicaciones.

“Lo más urgente es el tema hídrico”, afirmó Carlos Zeppelín, vicepresidente de la CChC, en conversación con Pauta de Negocios, de Radio PAUTA. “Estamos viviendo una sequía histórica en nuestro país y tenemos que acelerar rápidamente todo lo que es la inversión y la energía. Se bajaron una serie de embalses debido a que las cuencas ya no reciben agua, pero sí hay que fomentar el uso de la red hidráulica. Tenemos hoy día alrededor de 380 mil personas que no tienen acceso a agua sino a través de pozos, norias y camiones aljibes”.

“Tenemos que ser capaces, en los próximos 10 años, de llegar con redes hidráulicas a toda la población y eso es lo que suma toda esa inversión. Más las posibles desaladoras en las zonas costeras, fundamentalmente, para el agua de la población”, apuntó.

Los requerimientos de inversión en el área de las telecomunicaciones aumentaron desde los US$ 24.838 millones calculados en el informe anterior a US$ 27.809 millones, principalmente por la entrada e implementación de nuevas tecnologías en el segmento móvil (5G) y el fuerte dinamismo que ha venido mostrando la penetración vía fibra óptica. Zeppelín destacó la importancia de invertir en esta área para lograr la “equidad territorial en el desarrollo de nuestras regiones”.

Otras de las áreas a desarrollar es la relacionada con la viabilidad urbana, que representa casi un tercio de las necesidades de inversión totales, con US$ 54 mil millones de dólares. El vicepresidente de la CChC explicó que aquí se considera que el “60% de las aceras están en mal estado, y después está la red de ciclovía, para poder generar un diseño integrado que se haga cargo de toda la movilidad que existe en las ciudades”.

“Poder proponer planes importantes de medios de locomoción colectiva, líneas exclusivas de buses, tranvía, teleférico, posibilidad de líneas de metro en otras regiones. Todo eso está abordado con un fuerte énfasis en lo que es la locomoción pública y el diseño del espacio para que podamos compartir con todos los modelos de transporte en un espacio seguro”, afirmó.  

Alianza público- privada
Para lograr esta meta es esencial la alianza público-privada, enfatizó el ejecutivo, quien apuntó que el Estado debe hacerse cargo del 40% de esta inversión total estimada. “Tenemos planes de inversión por parte del Estado en estos dos últimos años -producto del covid- y llega a US$ 5 mil millones anuales. Estamos en absoluta baja con respecto a la inversión y gran parte de esos montos también se invierten en conservación de infraestructura, que no considera este informe”.

Es por esto que la CChC presentó el informe al ministro de Economía, Nicolás Grau, y el ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, quienes tuvieron una “buena recepción” del documento, según comentó Zeppelín.

“Estamos colocando a las personas y a las familias en el centro de las necesidades de inversión […] Más que compromisos por parte de las autoridades, hoy día hay voluntad en avanzar. Lo que vimos con el ministro de Obras Públicas es que son necesidades de largo plazo y, por lo tanto, requiere una colaboración de largo plazo […] Sí hay un compromiso de desarrollar planes a futuro y que marquen una ruta”, comentó.

Zeppelín destacó que “hoy día tenemos una oportunidad importante. A través del proceso de descentralización, las regiones van a tener que comenzar con su proceso de desarrollo y eso significa un poco descolgarse del centralismo de este país y poder avanzar ellos en planes territoriales. Y ahí nuestro gremio ha puesto a disposición de todas las autoridades regionales todos estos estudios para poder generar alianzas y avanzar en planes territoriales a través de los gobiernos regionales”.

Vea la entrevista completa a afirmó Carlos Zeppelín, vicepresidente de la CChC, en Pauta de Negocios.